Engranaje-erreduktoreamurrizketa-motor eta erreduktore handiaren konbinazioa da. Akoplamendu eta egokitzailerik gabe, egitura trinkoa da. Karga engranaje planetarioan banatzen da, beraz, errodamendu-ahalmena engranaje helikoidalen erreduzitzaile orokorrarena baino handiagoa da. Espazio txikiaren eta momentu handiko irteeraren beharrak asetzea.

Engranaje-erreduktorea
Oso erabilia da meategi handietan, burdingintzan, industria kimikoan, portuetan, ingurumenaren babesean eta beste alor batzuetan. Abiadura-erlazio handiagoa lor daiteke K eta R serieekin konbinatuta.
1. Engranaje industrialeko transmisio-elementu fidagarriak;
2. Egitura fidagarria sarrera anitzekin konbinatuta aplikazioen eskakizun bereziak betetzeko;
3. Potentzia transmititzeko ahalmen handia eta egitura trinkoa ditu, eta engranajearen egitura moduluaren diseinuaren printzipioaren arabera zehazten da;
4. Erraz erabiltzeko eta mantentzeko, konfiguratzeko eta aukeratzeko materialak baldintza teknikoen eta ingeniaritzaren arabera;
5. Momentua 360000nm-tik 1200000nm bitartekoa da